Στη μακροχρόνια εργασία, οι τεχνικοί μετά την πώληση του καθαριστή λαδιού fuootech συνόψισαν ένα σετ εμπειρίας πολυλειτουργικού καθαριστή λαδιού κενού πλακών και πλαισίου και τώρα μοιράζονται μαζί σας:
1. Κατά τη χρήση του εξοπλισμού:
ένα. Εάν η εισαγωγή λαδιού είναι πολύ γρήγορη, η βαλβίδα εισαγωγής λαδιού [πόρτα] μπορεί να ρυθμιστεί για έλεγχο.
σι. Εάν η έξοδος λαδιού είναι πολύ γρήγορη, η εσωτερική βαλβίδα κυκλοφορίας μπορεί να ρυθμιστεί για έλεγχο.
2. Η βαλβίδα εξόδου λαδιού δεν πρέπει να είναι κλειστή κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού (όταν χρησιμοποιείτε και δεν χρησιμοποιείτε την πλάκα και το πλαίσιο, είναι απαραίτητο να δίνεται προτεραιότητα στη διασφάλιση ότι η διαδρομή εξόδου λαδιού είναι ομαλή)
3. Ενεργοποιήστε τη θέρμανση στο τέλος της λειτουργίας εκκίνησης και απενεργοποιήστε τη θέρμανση πρώτα στη λειτουργία απενεργοποίησης.
4. Όταν ο αφρός της δεξαμενής κενού υπερβαίνει τον γυάλινο καθρέφτη, η βαλβίδα ανακούφισης αέρα στη δεξαμενή κενού μπορεί να ανοίξει ελαφρώς για να εξαλειφθεί ο αφρός (ο δείκτης του οργάνου δείχνει στη θέση 0.08 είναι πιο κατάλληλη) για να αποφύγετε την είσοδο αφρού στη διαδρομή του αέρα.
5. Μην εισάγετε το σωλήνα εισαγωγής λαδιού στο κάτω μέρος του τυμπάνου λαδιού για την άντληση λαδιού, έτσι ώστε να αποφύγετε το μπλοκάρισμα του κυκλώματος λαδιού του εξοπλισμού με ακαθαρσίες όπως λάσπη λαδιού στην αρχή.
6. Όταν το λάδι είναι πολύ βρώμικο, η εσωτερική βαλβίδα κυκλοφορίας μπορεί να ανοίξει λίγο για να μειωθεί η πίεση του λεπτού φίλτρου.
7. Χρησιμοποιήστε το πλαίσιο πλάκας: πρέπει να δοθεί προσοχή στην υψηλή ακρίβεια και τα χαρακτηριστικά του διηθητικού χαρτιού
ένα. Εάν το λάδι περιέχει πάρα πολύ νερό, συνιστάται να το προφιλτράρετε με κενό πολλές φορές και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε το φίλτρο πλάκας και πλαισίου αφού αφαιρεθεί περισσότερο νερό στο λάδι για να αποφύγετε τη διάλυση του διηθητικού χαρτιού από μεγάλη ποσότητα νερού.
σι. Εάν το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ υψηλό, συνιστάται η χρήση του πλαισίου της πλάκας μετά τη θέρμανση της θερμοκρασίας του λαδιού σε περισσότερους από 50 βαθμούς για να αυξηθεί η βατότητα του λαδιού.
ντο. Δώστε προσοχή στο λάδι στην πλάκα και στο πλαίσιο του πλαισίου αφού πρέπει να αποφορτιστεί περισσότερο από το μισό πλαίσιο για να αποφύγετε την υπερχείλιση λαδιού.







